东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.利用几个器件加工团体在在一块的制定，减轻了器件加工用户，加入了器件加工的通用版性，省掉了了不低于较为复杂器件加工；如：配置泵壳、发动发动机油泵壳、配置泵进水的管、发动发动机油降温器壳——团体在缸身体内部；进气歧管、节温器座、降温水小配置管、气油柴油滤清器座——团体在缸体内。

2.硬着头皮增多部件的规模和优良品种；如：伞齿圈室的伞齿圈数为6个（含驱动软件润滑油泵和空压力机的四个齿轮传动）；降温活塞杆用的是塑管口（B机每缸一，C机每缸这两个），以经未能逐步一个脚印细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.诸多主要包括设备构造轻小和单纯的抄送总程，通用型性高。马达转子式发动机油泵； 冷冲模叶片及组成轴套式抽水泵；板翅式汽车发动机发动机油散热器；旋装组成式汽车发动机发动机油发动机油柴油滤清器；旋装式燃料发动机油柴油滤清器；多孔管式汽车发动机发动机油吸油器；增压或非增压内，仍然岗位強度和安全性能分类有明显对比，使燃料泵、柱塞、上压缩视频环及连杆屏幕总成配件上的不适用，其他均适用（增压型新增件包括但不限于）。

5. 关键因素组件大小过剩，抗弯强度贮备适足。

6.要融入种使用用途和匹配好的所需，装修设计时开大批的使用件。如：加油加油口可设立在顶上、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；汽车机油标尺刻度可设立在前、中、后地点；可供选择装空油压机、液压油缸泵和控调机；可供选择装环境温度开机启动配置；可供选择装这些超高压高压油泵。

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