PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分辨是英语翻译Pressure重压 Time时刻的简称，故PT然油平台化又可又称重压当时刻平台化，它是只能根据然油泵的所在重压P和PT喷油器的压力容器检验时刻T的充分针对来设定巡环泵油量的。

  PT汽静音控制系统由PT汽静音泵(缩写英文PT泵)，汽柴发动机盖，浮子发动机盖，汽静音机油滤清器，喷油器，汽静音管理歧管及回油歧管等组合成。汽柴发动机盖的所在的位置较高，为在康明斯静音电站机关机时，汽静音不因及时去向喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的所在的位置处安装有浮子发动机盖。浮子发动机盖还促使油面长期保护比较稳定，最后使PT泵的进汽压力长期保护相应。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮轴式输油管线泵:从柴油密度箱大校油腾出并施压可以通过高压油泵过滤网送到调速器器。②调速器器:调控从齿轮轴式输油管道泵流黑的汽油力，并抑制柴油车机的时速。③节流阀:在不同的工程下，自动化或自功把控供应量喷油器的柴油工作压力（量）。④断油阀:立即切断气油供应，使重油机怠速熄火

  在此得知:PT气油泵在气油系統中起供、调压和控速等功效。即在有效心理压差下将气油供入喷油器；在静音机钻速或热负荷形成波动时迅速设定油泵心理压差，以转变油泵量充分考虑工程状况波动的都要；设定并安全稳定静音机钻速。   重油由PT泵凭借重进气软管理歧管送回各喷油器，PT泵为底压泵(送汽学习压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器主要装在各缸的气式扣上，对PT水下混凝土来的重油开展记量，并加直流高压使其成雾状喷入点燃地下室，不必要的重油经回进气软管流到重油箱。喷油器的重油喷射出由配气轴承轴上的个喷油轴承凭借推杆、顶杆等win7能够。PT泵和喷油器融洽能默契配合开展柴汽学习压力和喷剩余油量数值的的调节。PT泵由曲轴正时传动小齿轮凭借配气轴承轴正时传动小齿轮win7能够，泵基础成分调压器管理，其基础型装用两极调压器(PTG调压器)，只管理重油风能火力发电动机的怠速和最好速比。基于重油风能火力发电动机应用场景的不同于，还可在配有PTG调压器的PT泵加上装MVS(意为：机械性可控速比)调压器，具体上也是种过程调压器。

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